ANALISA PENENTUAN KADAR SEMEN IDEAL DALAM METODE CTRB PADA PEKERJAAN PERKERASAN JALAN (STUDI KASUS PROYEK PRESERVASI JALAN ASAM BARU, KOTA SAMPIT, KABUPATEN KOTAWARINGIN TIMUR)

Merry Andini (2026) ANALISA PENENTUAN KADAR SEMEN IDEAL DALAM METODE CTRB PADA PEKERJAAN PERKERASAN JALAN (STUDI KASUS PROYEK PRESERVASI JALAN ASAM BARU, KOTA SAMPIT, KABUPATEN KOTAWARINGIN TIMUR). Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Palangkaraya.

	Text 19.51.021234-Pendahuluan.pdf Download (765kB)
	Text 19.51.021234-Karya-Full.pdf Restricted to campus network only Download (3MB)
	Text 19.51.021234-Formulir-Pernyataan.pdf Restricted to Terbatas untuk pengelola ETD Download (379kB)

Abstract

Ruas jalan Kota Sampit – Asam Baru merupakan jalur logistik utama yang terus-menerus mengalami kerusakan struktural parah berupa amblasan berat dan lubang yang dalam. Kerusakan ini disebabkan oleh kombinasi beban kendaraan berlebih (overloading) dari armada truk kelapa sawit atau tambang, serta kondisi tanah dasar Kalimantan yang cenderung basah dan memiliki daya dukung rendah. Sebagai solusi, teknologi Cement Treated Recycling Base (CTRB) diterapkan dengan memanfaatkan kembali material jalan lama (Reclaimed Asphalt Pavement / RAP) sebagai pondasi baru yang kaku dan kuat. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kadar semen ideal dalam metode CTRB guna mencapai kekuatan struktural yang optimal. Metode penelitian dilakukan melalui pengujian laboratorium dengan proporsi campuran desain sebesar 60% material eksisting (RAP) dan 40% material tambahan berupa Lapis Pondasi Agregat Kelas A (LPA). Penentuan kadar semen desain dilakukan melalui variasi kadar semen sebesar 5%, 7%, dan 9%. Pengujian yang dilaksanakan meliputi analisis gradasi butiran, uji pemadatan Proctor Modified untuk mencari kepadatan kering maksimum (γd ) dan kadar air optimum (OMC), serta uji kuat tekan bebas (Unconfined Compressive Strength / UCS) pada umur 7 hari. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pencampuran RAP 60% dan LPA 40% berhasil memperbaiki gradasi material hingga memenuhi spesifikasi PD.T-08-2005-B. Berdasarkan uji pemadatan, nilai kepadatan kering maksimum untuk kadar semen 5%, 7%, dan 9% berturut-turut adalah 2,176 gr/cm³ (OMC 6,48%), 2,178 gr/cm³ (OMC 6,46%), dan 2,181 gr/cm³ (OMC 6,43%). Hasil uji kuat tekan rata-rata meningkat seiring bertambahnya kadar semen, yaitu sebesar 19,76 kg/cm² pada kadar semen 5%, 30,44 kg/cm² pada kadar semen 7%, dan 39,22 kg/cm² pada kadar semen 9%. Berdasarkan hasil evaluasi tersebut, kadar semen ideal (optimum) yang direkomendasikan untuk pekerjaan perkerasan jalan ini adalah sebesar 6,9% untuk mencapai kuat tekan rencana maksimum sebesar 30 kg/cm².

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Kata Kunci:	Cemen Treated Recycling Base (CTRB); Reclaimed Asphalt Pavement (RAP); Kadar Semen; Kuat Tekan
Subjek:	A General Works > AC Collections. Series. Collected works
Program Studi:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil (S1)
Dosen Pembimbing 1:	Nirwana Puspasari
Dosen Pembimbing 2:	Reza Zulfikar Akbar
Date Deposited:	10 Aug 2026 01:45
Last Modified:	25 Aug 2026 11:47
URI:	https://etd.umpr.ac.id/id/eprint/273

Actions (login required)

View Item