HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS PADA JALAN KARET KOTA PALANGKA RAYA

HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS PADA JALAN KARET KOTA PALANGKA RAYA

Dina Robiana (2026) HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS PADA JALAN KARET KOTA PALANGKA RAYA. Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Palangkaraya.

[img] Text
21.51.024031-Pendahuluan.pdf

Download (750kB)
[img] Text
21.51.024031-Karya-Full.pdf
Restricted to campus network only

Download (1MB)
[img] Text
21.51.024031-Formulir-Pernyataan.pdf
Restricted to Terbatas untuk pengelola ETD

Download (213kB)

Abstract

Jalan Karet merupakan salah satu jalan kolektor sekunder di Kota Palangka Raya yang mengalami peningkatan aktivitas lalu lintas seiring dengan perkembangan kawasan permukiman, perdagangan, dan jasa. Meningkatnya jumlah kendaraan yang melintas pada ruas jalan tersebut berpotensi menimbulkan kepadatan lalu lintas, penurunan kecepatan kendaraan, serta gangguan terhadap kelancaran arus lalu lintas. Oleh karena itu, diperlukan analisis mengenai hubungan antara volume, kecepatan, dan kepadatan lalu lintas untuk mengetahui karakteristik arus lalu lintas yang terjadi pada Jalan Karet Kota Palangka Raya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan volume, kecepatan, dan kepadatan lalu lintas menggunakan metode Greenshield. Pengumpulan data dilakukan melalui survei lapangan pada ruas Jalan Karet sepanjang 100 meter selama dua hari pengamatan, yaitu hari Rabu dan Sabtu, pada periode pagi, siang, dan sore. Data yang dikumpulkan meliputi volume lalu lintas, kecepatan rata-rata kendaraan, dan kepadatan lalu lintas. Selanjutnya, data dianalisis menggunakan model Greenshield untuk mengetahui hubungan matematis antara ketiga parameter lalu lintas tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume lalu lintas tertinggi terjadi pada sore hari, yaitu sebesar 653 smp/jam pada hari Rabu dan 593 smp/jam pada hari Sabtu. Kecepatan rata-rata kendaraan berkisar antara 8,85–11,86 km/jam, sedangkan kepadatan tertinggi mencapai 34,04 smp/km pada hari Rabu dan 29,46 smp/km pada hari Sabtu. Hasil analisis menunjukkan bahwa hubungan volume dan kepadatan memiliki korelasi sangat kuat, hubungan volume dan kecepatan memiliki korelasi sedang, serta hubungan kecepatan dan kepadatan memiliki korelasi lemah hingga sedang. Secara umum, kondisi lalu lintas di Jalan Karet berada pada Tingkat Pelayanan (Level of Service/LOS) F yang menunjukkan arus lalu lintas padat dan pergerakan kendaraan kurang lancar.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Kata Kunci: volume lalu lintas; kecepatan; kepadatan; metode Greenshield
Subjek: A General Works > AC Collections. Series. Collected works
Program Studi: Fakultas Teknik > Teknik Sipil (S1)
Dosen Pembimbing 1: Nirwana Puspasari
Dosen Pembimbing 2: Reza Zulfikar Akbar
Date Deposited: 18 Aug 2026 01:24
Last Modified: 25 Aug 2026 11:47
URI: https://etd.umpr.ac.id/id/eprint/351

Actions (login required)

View Item View Item