ANALISIS KEPADATAN LALU LINTAS BERDASARKAN METODE GREENSHIELD DIKAKI SIMPANG JL.BUKIT KAMINTING

Silvy Dwinata (2026) ANALISIS KEPADATAN LALU LINTAS BERDASARKAN METODE GREENSHIELD DIKAKI SIMPANG JL.BUKIT KAMINTING. Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Palangkaraya.

	Text 21.51.024168-Pendahuluan.pdf Download (279kB)
	Text 21.51.024168-Karya-Full.pdf Restricted to campus network only Download (2MB)
	Text 21.51.024168-Formulir-Pernyataan.pdf Restricted to Terbatas untuk pengelola ETD Download (2MB)

Abstract

Kota Palangka Raya merupakan ibukota Provinsi Kalimantan Tengah sering kali terjadi kemacetan lalu lintas di kawasan Jl. Bukit Kaminting karena merupakan salah satu jalan utama yang memiliki peran penting sebagai penghubung Kawasan permukiman, pusat perdagangan kuliner, dan fasilitas pendidikan kampus Universitas Palangka Raya. Jl Bukit Kaminting tergolong Jalan Lokal/Perkotaan yang dikategorikan Jalan Kelas III dengan tipe jalan (2/2 UD) dan menjadi permasalahan yang sering terjadi akibat meningkatnya volume kendaraan yang tidak diimbangi dengan kapasitas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kepadatan lalu lintas di kaki simpang jalan tersebut. Untuk mengetahui hubungan antara kecepatan, volume, dan kepadatan lalu lintas. Data dikumpulkan melalui survei lapangan selama 2 hari, yaitu dihari senin dan rabu. Data volume lalu lintas dan waktu tempuh rata–rata kendaraan diambil pada jam puncak pagi, siang,dan sore masing-masing selama 2 jam yaitu dari jam 06.00–08.00 pagi, jam 11.00–13.00 siang, jam 16.00-18.00 sore. Data analisis yang menggunakan metode Greenshield dan Model korelasi kecepatan dan kepadatan menunjukkan hasil data R2 tertinggi diberikan oleh model korelasi Vs = 39,752 – 0,81. D dengan R2 = 0,91 menunjukkan bahwa 91% dari data kepadatan lalu lintas adanya hubungan linier antara kecepatan kendaraan. Koefisien regresi sebesar -0,9827 menunjukkan bahwa setiap peningkatan kepadatan lalu lintas sebesar 1 smp/km akan menyebabkan kecepatan kendaraan berkurang sebesar 0,9827 km/jam. Dengan nilai konstanta sebesar 66,884 km/jam menunjukkan kecepatan arus bebas (free flow speed) atau kecepatan kendaraan saat kondisi jalan tidak mengalami kepadatan.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Kata Kunci:	Volume Kendaraan; Kepadatan Lalu Lintas; Kecepatan Kendaraan; Metode Greenshield; Model Korelasi
Subjek:	A General Works > AC Collections. Series. Collected works
Program Studi:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil (S1)
Dosen Pembimbing 1:	Nirwana Puspasari
Dosen Pembimbing 2:	Reza Zulfikar Akbar
Date Deposited:	19 Aug 2026 08:41
Last Modified:	25 Aug 2026 11:47
URI:	https://etd.umpr.ac.id/id/eprint/406

Actions (login required)

View Item