KEBUTUHAN RUANG PARKIR PADA LIPPO PLAZA KOTA PALANGKA RAYA

Ahmad Syahril Lesmana (2026) KEBUTUHAN RUANG PARKIR PADA LIPPO PLAZA KOTA PALANGKA RAYA. Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Palangkaraya.

	Text 22.51.025880-Pendahuluan.pdf Download (451kB)
	Text 22.51.025880-Karya-Full.pdf Restricted to campus network only Download (5MB)
	Text 22.51.025880-Formulir-Pernyataan.pdf Restricted to Terbatas untuk pengelola ETD Download (833kB)

Abstract

Kota Palangka Raya sebagai Ibu Kota Provinsi Kalimantan Tengah mengalami pertumbuhan ekonomi yang signifikan, ditandai dengan meningkatnya volume kunjungan ke pusat perbelanjaan seperti Lippo Plaza. Tingginya jumlah pengunjung yang menggunakan kendaraan pribadi menimbulkan permasalahan serius terkait keterbatasan kapasitas ruang parkir. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi eksisting ruang parkir, menganalisis kebutuhan ruang parkir, serta menentukan pola parkir yang sesuai pada Lippo Plaza Kota Palangka Raya. Metode yang digunakan adalah survei/observasi lapangan secara langsung dengan teknik pencacahan kendaraan (Vehicle Counting), inventarisasi fasilitas parkir, dan survei durasi parkir. Pengambilan data dilakukan pada hari Sabtu (akhir pekan) dan hari Kamis (hari kerja) dengan tiga sesi waktu, yaitu pukul 10.00 – 12.00, 14.00 – 16.00, dan 19.00 – 21.00 WIB. Analisis karakteristik parkir meliputi volume parkir, akumulasi parkir, durasi parkir, kapasitas parkir, indeks parkir, dan tingkat pergantian parkir. Standar yang digunakan dalam perhitungan mengacu pada Pedoman Teknis Penyelenggara Parkir dari Dirjen Perhubungan Darat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kapasitas parkir kendaraan roda empat pada halaman depan Lippo Plaza sebesar 23 kendaraan/jam, sedangkan pada halaman belakang sebesar 9 kendaraan/jam. Fasilitas parkir yang tersedia terdiri atas 46 Satuan Ruang Parkir (SRP) pada halaman depan, 35 SRP pada halaman samping, dan 25 SRP pada halaman belakang. Berdasarkan analisis kebutuhan ruang parkir, secara teoritis jumlah ruang parkir yang tersedia masih memenuhi standar, namun secara operasional belum sepenuhnya mampu mengakomodasi kebutuhan parkir pada jam-jam sibuk akibat tingginya intensitas kunjungan pengunjung. Pola parkir yang direkomendasikan untuk kendaraan roda empat adalah pola parkir sudut 90° dan 45° pada halaman depan dan belakang, sedangkan area samping menggunakan pola parkir sudut 90o.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Kata Kunci:	Kebutuhan Ruang Parkir; karakteristik parkir; satuan ruang parkir; pola parkir
Subjek:	A General Works > AC Collections. Series. Collected works
Program Studi:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil (S1)
Dosen Pembimbing 1:	Reza Zulfikar Akbar
Dosen Pembimbing 2:	Nirwana Puspasari
Date Deposited:	19 Aug 2026 09:31
Last Modified:	25 Aug 2026 11:47
URI:	https://etd.umpr.ac.id/id/eprint/456

Actions (login required)

View Item