DAMPAK KENDARAAN PARKIR TERHADAP KINERJA LALU LINTAS DI RUAS JALAN K.S TUBUN KOTA PALANGKA RAYA

DAMPAK KENDARAAN PARKIR TERHADAP KINERJA LALU LINTAS DI RUAS JALAN K.S TUBUN KOTA PALANGKA RAYA

Eni Setiya Wati (2026) DAMPAK KENDARAAN PARKIR TERHADAP KINERJA LALU LINTAS DI RUAS JALAN K.S TUBUN KOTA PALANGKA RAYA. Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Palangkaraya.

[img] Text
index.html

Download (3kB)
[img] Text
index.html
Restricted to campus network only

Download (6kB)
[img] Text
19.51.422310-Formulir-Pernyataan.pdf
Restricted to Terbatas untuk pengelola ETD

Download (1MB)

Abstract

ENI SETIYA WATI 19.51.422310, Dampak Kendaraan Parkir Terhadap Kinerja Lalu Lintas di Ruas Jalan K.S Tubun Kota Palangka Raya. (Pembimbing I) Ir. Nirwana Puspasari, S.T., M.T. dan (Pembimbing II) Ir. Reza Zulfikar Akbar, S.T., M.Sc ABSTRAK Parkir di badan jalan (on-street parking) merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi kinerja lalu lintas di kawasan perkotaan. Kondisi ini terjadi pada ruas Jalan K.S. Tubun Kota Palangka Raya yang memiliki aktivitas kendaraan cukup tinggi. Keberadaan kendaraan parkir menyebabkan berkurangnya lebar efektif jalan, meningkatnya hambatan samping, serta menurunnya kecepatan kendaraan sehingga berdampak pada tingkat pelayanan jalan. Penelitian ini menggunakan metode survei lapangan dengan mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Data yang dikumpulkan meliputi volume lalu lintas, hambatan samping, geometrik jalan, dan waktu tempuh. Analisis dilakukan untuk menentukan kapasitas jalan, derajat kejenuhan, kecepatan, waktu tempuh, dan tingkat pelayanan, serta membandingkan kondisi dengan dan tanpa kendaraan parkir. Hasil analisis menunjukkan bahwa pada kondisi dengan kendaraan parkir, yang diamati pada sesi pagi (06.00–08.00), siang (11.00–13.00), dan sore (15.00–17.00), diperoleh kapasitas 2.037 smp/jam, derajat kejenuhan 0.65, kecepatan arus bebas 36.1 km/jam, kecepatan rata-rata 28 km/jam, dan waktu tempuh 24 detik. Tanpa kendaraan parkir, kapasitas meningkat menjadi 2.204 smp/jam, derajat kejenuhan 0.64, kecepatan arus bebas 39.3 km/jam, kecepatan rata-rata 31 km/jam, dan waktu tempuh 22 detik. Hal ini menunjukkan bahwa parkir di badan jalan mempengaruhi kinerja lalu lintas di ruas Jalan K.S. Tubun Kota Palangka Raya.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Kata Kunci: Parkir Di Badan Jalan; Kapasitas; Derajat Kejenuhan; Kecepatan Arus Bebas; Tingkat Pelayanan; PKJI 2023
Subjek: A General Works > AC Collections. Series. Collected works
Program Studi: Fakultas Teknik > Teknik Sipil (S1)
Dosen Pembimbing 1: Nirwana Puspasari
Dosen Pembimbing 2: Reza Zulfikar Akbar
Date Deposited: 18 Jun 2026 09:17
Last Modified: 25 Aug 2026 11:47
URI: https://etd.umpr.ac.id/id/eprint/67

Actions (login required)

View Item View Item